{"id":6596,"date":"2019-04-01T22:56:58","date_gmt":"2019-04-01T20:56:58","guid":{"rendered":"http:\/\/roztocze24.info\/?page_id=6596"},"modified":"2025-12-07T21:17:40","modified_gmt":"2025-12-07T20:17:40","slug":"odcinek-rejowiec-zawada","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/roztocze24.info\/?page_id=6596","title":{"rendered":"Odcinek Rejowiec – Zawada"},"content":{"rendered":"\n

54 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Odcinek dost\u0119pny ca\u0142orocznie.<\/p>\n\n\n\n

Austriacka linia kolejowa do Be\u0142\u017cca <\/strong>zosta\u0142a zbudowana w 1916 r. Zaczyna si\u0119 ona w Rejowcu.<\/strong> Jej pierwszy odcinek nie ma charakteru roztocza\u0144skiego, jednak tak\u017ce tu odnajdziemy wiele interesuj\u0105cych miejsc. Na tym odcinku ruch pasa\u017cerski prowadzony jest codziennie ca\u0142orocznie.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Rejowiec, zdj\u0119cie z 2000 r<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Stacja znajduje si\u0119 na terenie Rejowca Fabrycznego<\/strong>, a wi\u0119c w pewnej odleg\u0142o\u015bci od historycznego Rejowca. Pierwsz\u0105 cementowni\u0119 uruchomiono tu w latach 20. XX w. Kolejn\u0105, wi\u0119ksz\u0105, postawiono ju\u017c po II wojnie \u015bwiatowej.<\/p>\n\n\n\n

W Rejowcu, w przypadku tradycyjnych poci\u0105g\u00f3w, nast\u0119powa\u0142a zmiana trakcji elektrycznej na spalinow\u0105 i zmiana kierunku jazdy. <\/p>\n\n\n\n

W 2017 r. odtworzono kolejow\u0105 obwodnic\u0119 Rejowca umo\u017cliwiaj\u0105ca bezpo\u015bredni wjazd na szlak do Zamo\u015bcia z kierunku Lublina bez zmiany kierunku jazdy. Od czerwca 2019 r. kursuje tamt\u0119dy poci\u0105g pospieszny sp\u00f3\u0142ki PKP Intercity Warszawa – Lublin – Zamo\u015b\u0107 oraz niekt\u00f3re po\u0142\u0105czenia szynobusowe.<\/p>\n\n\n\n

Rozpoczynamy przygod\u0119 z jednotorow\u0105 lini\u0105 do Zamo\u015bcia. Oto miejsce, gdzie opuszczamy Kolej Nadwi\u015bla\u0144sk\u0105. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Rejowiec, w tym miejscu odbiega w lewo linia jednotorowa do Zamo\u015bcia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

7 km – Zagrody Ko\u015bci\u00f3\u0142. <\/strong>To nowy przystanek, otwarty w grudniu 2012 r. Dalej po prawej wida\u0107 drewnian\u0105 kapliczk\u0119 upami\u0119tniaj\u0105c\u0105 stoj\u0105c\u0105 w tym miejscu w latach 1678-1911 prawos\u0142awn\u0105 cerkiew. Po drugiej stronie tor\u00f3w zobaczymy drewnian\u0105 cerkiew z 1907 r., obecnie s\u0142u\u017c\u0105c\u0105 jako ko\u015bci\u00f3\u0142 rzymskokatolicki. Jeszcze ciekawostka. Dalej na szlaku, za Lubaczowem odnajdziemy inn\u0105 stacj\u0119 o nazwie Zagrody. Poniewa\u017c nie mo\u017ce by\u0107 dw\u00f3ch stacji o tych samych nazwach, konieczne by\u0142o rozszerzenie nazwy przystanku pod Rejowcem, st\u0105d w\u0142a\u015bnie Zagrody Ko\u015bci\u00f3\u0142.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Przystanek Zagrody Ko\u015bci\u00f3\u0142<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Zagrody – pami\u0105tka po dawnej cerkwi<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

9 km – \u017bulin. <\/strong>Widoczny na zdj\u0119ciu budynek z okaza\u0142\u0105 poczekalni\u0105 zosta\u0142 niestety rozebrany. Co ciekawe, na raty, ostatni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 usuni\u0119to bodaj w 2017 r. \u017bulin to by\u0142a niegdy\u015b wa\u017cna stacja, pono\u0107 przy tej poczekalni funkcjonowa\u0142 nawet bufet. Opr\u00f3cz toru szlakowego by\u0142o tu jeszcze kilka innych. Od dawna nie u\u017cywane zaros\u0142y krzakami i zosta\u0142y ostatecznie rozebrane w 2018 r. Od grudnia 2022 r. jest to ju\u017c tylko przystanek na \u017c\u0105danie. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Budynek stacji \u017bulin w 2000 r.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Za stacj\u0105 du\u017cy zbiornik wodny po prawej stronie.<\/p>\n\n\n\n

<\/strong>13 km – Krasnystaw Fabryczny.<\/strong> Przystanek powsta\u0142 w 1976 r. przy okazji budowy pobliskich Zak\u0142ad\u00f3w Ceramicznych Krasnystaw<\/em> i cukrowni. Budynek stacyjny znajduje si\u0119 w stanie trwa\u0142ej ruiny, co oznacza, \u017ce po osi\u0105gni\u0119ciu pewnego stopnia zniszczenia, jego stan dalej si\u0119 ju\u017c nie pogarsza. Mo\u017ce jednak czeka go lepszy los? Na marginesie formalnie to jeszcze nie jest Krasnystaw, przystanek zlokalizowano bowiem w Siennicy Nadolnej . Mijane osiedle powsta\u0142o razem z cukrowni\u0105 w 1976 r. Ledwie kilka km st\u0105d znajduje si\u0119 wie\u015b Krupe z jednymi z najciekawszych ruin pa\u0142ac\u00f3w w okolicy Zamo\u015bcia.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Przystanek Krasnystaw Fabryczny<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Krupe – ruiny pa\u0142acu, z poci\u0105gu ich nie wida\u0107, ale z Krasnegostawu Fabrycznego nie jest tam daleko<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dalej mijamy po lewej nowy zalew, a po prawej pomnik. Napis na nim g\u0142osi, \u017ce w tym miejscu zosta\u0142 rozstrzelany oficer Powstania Styczniowego Miko\u0142aj Nieczaj.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Pomnik Miko\u0142aja Nieczaja w Krasnymstawie<\/em><\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

18 km – Krasnystaw Miasto<\/strong>, przystanek funkcjonuj\u0105cy od 1987 r., pierwotna stacja Krasnystaw znajdowa\u0142a si\u0119 a\u017c 1500 m dalej. W pobli\u017cu stacji przebiega s\u0142ynny szlak rowerowy Green Velo, a tak\u017ce kilka lokalnych pieszych szlak\u00f3w turystycznych. <\/p>\n\n\n\n

Tu\u017c co za stacj\u0105, po lewej ciekawostka – studnie w formie piramid. Dalej, po prawej, stary drewniany wiatrak. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Przystanek Krasnystaw Miasto<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Krasnystaw: studnie – piramidy<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Wiatrak w pobli\u017cu karczmy<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nast\u0119pnie skr\u0119camy w kierunku wzg\u00f3rz Dzia\u0142\u00f3w Grabowieckich, chronionych w Skierbieszowskim Parku Krajobrazowym. <\/p>\n\n\n\n

Na wysoko\u015bci wsi Tulig\u0142owy, po lewej stronie w\u015br\u00f3d drzew wypatrze\u0107 mo\u017cna sport zalew.<\/p>\n\n\n\n

25 km – W\u00f3lka Or\u0142owska<\/strong>. Nowy przystanek otwarty w czerwcu 2016 r., od grudnia 2022 r. przystanek na \u017c\u0105danie. Tu\u017c co za nim ciekawostka, most na rzece Wolica. Tu\u017c co nad jej wodami biegnie szosa (droga krajowa nr 17 z Lublina do Zamo\u015bcia), a nieco wy\u017cej jest most kolejowy. Jest ot wi\u0119c poniek\u0105d skrzy\u017cowanie trzech r\u00f3\u017cnych dr\u00f3g transportowych. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Przystanek W\u00f3lka Or\u0142owska<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Rzeka Wolica, nad ni\u0105 szosa, a powy\u017cej szlak kolejowy<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Zbli\u017caj\u0105c si\u0119 do kolejnej stacji miniemy du\u017c\u0105 instalacj\u0119 solarn\u0105. <\/p>\n\n\n\n

32 km – Izbica<\/strong>. W tym miejscu szynobusy zatrzymuj\u0105 si\u0119 od 2012 r. Przystanek przesuni\u0119to wtedy bli\u017cej centrum miasta, obok dworca PKS. Oryginalnie znajdowa\u0142 si\u0119 on bowiem niemal 2 km dalej.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Izbica – nowy przystanek<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Izbica – stary przystanek i budynek stacyjny<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Przed nami bardzo ciekawy odcinek. Jedziemy wzd\u0142u\u017c pag\u00f3rk\u00f3w na wierzchowinie, st\u0105d do\u015b\u0107 stromo opadaj\u0105cej ku dolinie rzeki Wieprz. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Pag\u00f3ry nieopodal doliny rzeki Wieprz<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

<\/strong>37 km – Tarzymiechy. <\/strong>Widoczny na zdj\u0119ciu budynek pami\u0119ta\u0142 pono\u0107 czasy austriackie. Niestety obecnie ju\u017c nie istnieje. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Nieistniej\u0105cy drewniany budynek stacji Tarzymiechy, zdj\u0119cie z 2005 r.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Za mostem na \u0141abu\u0144ce, w dolinie po prawej, ciekawy stary krzy\u017c. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Ruskie Piaski – stary krzy\u017c<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

43 km – Krzak<\/strong> – <\/strong>to nowa nazwa stacji nadana jej w grudniu 2022 r., do tego czasu przez ponad 100 lat przystanek nosi\u0142 nazw\u0119 Ruskie Piaski<\/strong>. Nie jest to jedyny w historii roztocza\u0144skiej linii kolejowej przypadek zmiany nazwy stacji – zobacz opis przystanku J\u00f3zef\u00f3w Roztocza\u0144ski: odcinek Zwierzyniec – Susiec. Faktem w ka\u017cdym razie jest, \u017ce jeste\u015bmy we wsi Krzak, a nie w pobliskich Ruskich Piaskach.<\/p>\n\n\n\n

Na pierwszym zdj\u0119ciu oryginalny murowany budynek stacyjny (identyczne budynki, ale nie budowane z przeznaczeniem na dworce kolejowe, odnajdziemy w pobli\u017cu przystank\u00f3w w Zawadzie i Hrubieszowie). Istnieje do dzi\u015b, cho\u0107 w 2013 r. przesuni\u0119to lokalizacj\u0119 przystanku o niemal 1 km dalej, gdzie wybudowano peron. Warto doda\u0107, \u017ce to stacja, sk\u0105d blisko jest do zalewu w Nieliszu (z tor\u00f3w go jednak nie zobaczymy).<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Ruskie Piaski – dawny budynek stacyjny (istnieje do dzi\u015b)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Ruskie Piaski (obecnie Krzak) – przystanek w nowej lokalizacji<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Stacja Krzak w 2023 r.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Kapliczka przy przystanku kolejowym <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Zalew Nielisz<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

48 km – Z\u0142ojec<\/strong>. poci\u0105gi zatrzymuj\u0105 si\u0119 w tym miejscu od jesieni 2014 r. Oryginalna stacja zlokalizowana jest ponad 1 km dalej. Tak jak i w innych przypadkach celem by\u0142o zwi\u0119kszenie dost\u0119pno\u015bci przystanku. Do tego pierwotnego nie by\u0142o dojazdu szos\u0105, do nowego ju\u017c jest. Od grudnia 2022 r. jest to przystanek na \u017c\u0105danie. Przebiega t\u0119dy czerwony <\/em>szlak rowerowy \u0142\u0105cz\u0105cy Zamo\u015b\u0107 z zalewem Nielisz i popularnym szlakiem rowerowym Green Velo.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Z\u0142ojec – nowy przystanek<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Z\u0142ojec – stary przystanek (widoczny peron przesuni\u0119to ju\u017c do nowej lokalizacji)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

54 km – Zawada<\/strong>. Stacja w\u0119z\u0142owa i kolejowa brama <\/em>na Roztocze. Tu\u017c co przed przystankiem z lewej dobiegaj\u0105 tor normalny z Zamo\u015bcia i tor Linii Hutniczej Szerokotorowej. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Stacja Zawada<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n

Jad\u0119 dalej na Roztocze tras\u0105 g\u0142\u00f3wn\u0105<\/a><\/p>\n

Jad\u0119 do Zamo\u015bcia<\/a><\/p>\n