{"id":6789,"date":"2019-04-04T23:28:56","date_gmt":"2019-04-04T21:28:56","guid":{"rendered":"http:\/\/roztocze24.info\/?page_id=6789"},"modified":"2025-10-01T19:15:40","modified_gmt":"2025-10-01T17:15:40","slug":"odcinek-hrebenne-horyniec","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/roztocze24.info\/?page_id=6789","title":{"rendered":"Odcinek Hrebenne – Horyniec"},"content":{"rendered":"\n

26 km<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Na odcinku Hrebenne – Horyniec ruch poci\u0105g\u00f3w pasa\u017cerskich prowadzony jest obecnie w maj\u00f3wk\u0119, ponadto w wakacje w soboty i niedziele.<\/p>\n\n\n\n

135 km – Hrebenne<\/strong>. Budynek stacyjny posiada instalacj\u0119 ogrzewania geotermalnego. To ostatnia stacja przed granic\u0105 na szlaku do Rawy Ruskiej Ruskiej i Lwowa. Po\u0142\u0105czenie skasowano 4 lipca 2005 r. z uwagi na dewastacj\u0119 wagon\u00f3w, przeprowadzan\u0105 w\u0142a\u015bnie na granicznej stacji w Hrebennem. Nadal poci\u0105giem mo\u017cna podr\u00f3\u017cowa\u0107 pomi\u0119dzy Raw\u0105 Rusk\u0105, \u017b\u00f3\u0142kwi\u0105 i Lwowem.<\/p>\n\n\n\n

W wakacyjne weekendy 2025 dzia\u0142o si\u0119 wieczorem na stacji. W kr\u00f3tkim czasie, tak co\u015b po 17, przeje\u017cd\u017ca\u0142y t\u0119dy bowiem a\u017c 4 poci\u0105gi pasa\u017cerskie, co na tej linii jest raczej niecz\u0119ste. Najpierw by\u0142 to poci\u0105g PKP Intercity Wis\u0142ok<\/em> Rawa Ruska \u2013 Warszawa Zachodnia, potem szynobus Zamo\u015b\u0107 \u2013 Rzesz\u00f3w, Poci\u0105g Skpl Warszawa Wschodnia \u2013 Rawa Ruska, a te dwa ostatnie mo\u017cna sobie by\u0142o dodatkowo obejrze\u0107 z szynobusa Jaros\u0142aw \u2013 Lublin. Na zdj\u0119ciu poci\u0105g Skpl do Rawy Ruskiej, oczekuj\u0105cy na odpraw\u0119 w Hrebennem.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Stacja Hrebenne<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

W Hrebennem znajduje si\u0119 pocz\u0105tek szlaku turystycznego Wolno\u015bciowego do Be\u0142\u017cca i Tomaszowa Lubelskiego (czerwony<\/em>). W pobli\u017cu przebiega Centralny Szlak Rowerowy Roztocza (czerwony<\/em>).<\/p>\n\n\n\n

Za stacj\u0105 rozwidlenie tor\u00f3w: prosto do Rawy Ruskiej (po ukrai\u0144skiej stronie granicy tor rozebrany), w prawo do Hory\u0144ca. Niegdy\u015b by\u0142oby jeszcze w lewo do Sokala (linia rozebrana). Zdj\u0119cie poni\u017cej wykonano podczas jazdy torem w stron\u0119 Werchraty, po prawej wida\u0107 tor do Rawy Ruskiej.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Tor do Werchraty, po prawej tor do Rawy Ruskiej<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Odcinek Horyniec – Werchrata ma charakter \u0142\u0105cznikowy i powsta\u0142 po II wojnie \u015bwiatowej, gdy w ramach regulacji granic stacja w\u0119z\u0142owa Rawa Ruska znalaz\u0142a si\u0119 poza granicami Polski. W ten spos\u00f3b po\u0142\u0105czono szlak Be\u0142\u017cec – Rawa Ruska z lini\u0105 Rawa Ruska – Jaros\u0142aw.<\/p>\n\n\n\n

Przed nami pola, przypominaj\u0105ce s\u0142ynne stepy. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Prawie jak stepy… okolice Hrebennego<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dalej, na wzg\u00f3rzu z lewej, mijamy zabytkow\u0105 drewnian\u0105 cerkiew z XVII w. Latem ci\u0119\u017cko j\u0105 dostrzec w\u015br\u00f3d drzew, ale wiosn\u0105 jest dobrze widoczna. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Cerkiew w Hrebennem<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mijamy drogowe przej\u015bcie graniczne w Hrebennem, dalej widok na malowniczy kompleks staw\u00f3w. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Stawy w Hrebennem<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

141 km – Siedliska Tomaszowskie. <\/strong> W pobli\u017cu stacji Siedliska przebiega czerwony <\/em>pieszy szlak turystyczny Wolno\u015bciowy Hrebenne – Tomasz\u00f3w Lubelski i lokalna piesza \u015bcie\u017cka dydaktyczna prowadz\u0105ca Szlakiem skamienia\u0142ych drzew<\/em>. Jest tak\u017ce Centralny Szlak Rowerowy Roztocza (czerwony<\/em>), jest tak\u017ce lokalna rowerowa \u015bcie\u017cka dydaktyczna Siedliska – Hrebenne (bia\u0142o-czerwone<\/em> kwadraty). <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Przystanek Siedliska Tomaszowskie<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Okolica s\u0142ynie z tzw. skamienia\u0142ych drzew<\/em> – pradawnych pni nasyconych krzemionk\u0105. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Siedliska – skamienia\u0142e drzewo<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Kolejny odcinek ma mocno zniszczone torowisko. B\u0119dziemy jecha\u0107 bardzo wolno – i dobrze, bo to bardzo ciekawy odcinek. Zbli\u017camy si\u0119 do granicy pa\u0144stwowej. Z poci\u0105gu wida\u0107 ukrai\u0144skie wie\u017cyczki, postawione na pasie ziemi granicznej. Przed nami odcinek o puszcza\u0144skim charakterze. Ponownie – ale ju\u017c po raz ostatni – przecinamy granic\u0119 pomi\u0119dzy wojew\u00f3dztwami lubelskim i podkarpackim. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Okolice Prusia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Pokonujemy mostek nad rzek\u0105 Rata. Widoczne na zdj\u0119ciu bagniska znajduj\u0105 si\u0119 w bezpo\u015brednim s\u0105siedztwie granicy pa\u0144stwowej.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Bagnisko w okolicy Prusia<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nieco dalej poci\u0105g ostro skr\u0119ca. Pojawia si\u0119 tu drugi tor – szeroki, z Rawy Ruskiej. W tym momencie zaczniemy w ko\u0144cu oddala\u0107 si\u0119 od granicy pa\u0144stwowej.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Kolejowe towarowe przej\u015bcie graniczne Werchrata – Rawa Ruska<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Jeste\u015bmy na skraju wsi Prusie. Mijamy infrastruktur\u0119 towarowego przej\u015bcia granicznego. To teren \u015al\u0105skiej Gie\u0142dy Towarowo-Pieni\u0119\u017cnej, kt\u00f3ra ma tutaj swoj\u0105 baz\u0119 prze\u0142adunkow\u0105. Towary, st\u0105d ju\u017c bezpo\u015brednio po szerokim torze, jad\u0105 do Rawy Ruskiej i dalej do innych miast na Ukrainie. <\/p>\n\n\n\n

Przy torach po lewej kapliczka w miejscu, gdzie znajdowa\u0142a niegdy\u015b pustelnia Brata Alberta Chmielowskiego. St\u0105d 1 km na p\u0142n. drewniana cerkiew we wsi Prusie (z 1888 r.).  <\/p>\n\n\n\n

147 km – Werchrata<\/strong>. Obok stacji przebiega szlak pieszy Im. \u015bw. Brata Alberta (Horyniec – Narol) prowadz\u0105cy przez owiane legendami zalesione wzg\u00f3rze Monastyr. Niegdy\u015b faktycznie znajdowa\u0142 si\u0119 tam klasztor bazylian\u00f3w (ikon\u0119 Matki Bo\u017cej Werchrackiej przeniesiono potem do Krechowa). Do dzi\u015b na wzniesieniu zobaczy\u0107 mo\u017cna kamienny murek znacz\u0105cy granice klasztoru, zachowa\u0142y si\u0119 tak\u017ce piwnice i kuta w skale studnia  (ale ju\u017c bez wody, za to z niewielk\u0105 p\u0142ytk\u0105 grot\u0105 na dnie). Miejsce to znajduje si\u0119 w odleg\u0142o\u015bci 6 km od stacji kolejowej. W samej Werchracie uwag\u0119 zwraca murowy ko\u015bci\u00f3\u0142 – dawna cerkiew (z 1910 r.) i cmentarz z okresu I wojny \u015bwiatowej.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Budynek stacyjny w Werchracie, 2000 r., dzi\u015b ju\u017c nie istnieje<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

1 km za stacj\u0105, przy torach (z prawej), zobaczy\u0107 mo\u017cna pomnik upami\u0119tniaj\u0105cy polskich \u017co\u0142nierzy poleg\u0142ych w 1939 r. podczas bombardowania poci\u0105gu wojskowego, zmierzaj\u0105cego w kierunku Lwowa. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Pomnik wojenny w pobli\u017cu stacji Werchrata<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Przecinamy szos\u0119 Werchrata – Horyniec. Jedziemy wzd\u0142u\u017c niej przez pewien czas. Potem kolejny bardzo malowniczy odcinek. Poci\u0105g momentami dos\u0142ownie wspina si\u0119 <\/em>na wzniesienia! Ca\u0142y czas towarzyszy nam tor szeroki.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Okolice Dziewi\u0119cierza<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

154 km – Dziewi\u0119cierz<\/strong>. Opr\u00f3cz toru szlakowego w krzakach tonie tu jeszcze kilka innych tor\u00f3w. Widoczny na drugim zdj\u0119ciu budynek stacyjny rozebrano na wiosn\u0119 2013 r. Z nieznanych przyczyn w 2021 r. stacj\u0119 wy\u0142\u0105czono z ruchu, nasz szynobus tu si\u0119 wi\u0119c nie zatrzyma. Szkoda. Usuni\u0119to oznakowanie stacji, ale pozosta\u0142 peron i wiod\u0105ce do niego schodki. W pobli\u017cu przebiega zielony <\/em>pieszy szlak Im \u015bw. Brata Alberta (Horyniec – Narol). 500 m na p\u0142n. od stacji, na stokach wzniesienia, znajduje si\u0119 rezerwat ja\u0142owc\u00f3w So\u0142okija<\/em>. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Przystanek Dziewi\u0119cierz w 2021 r., na rok przed likwidacj\u0105<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"\"
Przystanek Dziewi\u0119cierz w 2000 r., ten budynek stacyjny ju\u017c nie istnieje<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

W okolicy dawnej stacji Dziewi\u0119cierz wje\u017cd\u017camy na odcinek wyremontowany w 2021 r. <\/p>\n\n\n\n

Po prawej okresowo widoki na polan\u0119, za kt\u00f3r\u0105 znajduje si\u0119 malowniczy las Buczyna. Po obu stronach tor\u00f3w mijamy zalesione w\u0105wozy. Mi\u0119dzy Dziewi\u0119cierzem a Hory\u0144cem zje\u017cd\u017camy z g\u00f3rki<\/em> – Horyniec jest po\u0142o\u017cony a\u017c 70 metr\u00f3w ni\u017cej! <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Na kolejowym szlaku pomi\u0119dzy Dziewi\u0119cierzem a Hory\u0144cem<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

W lesie po prawej (okolica Nowin Horynieckich) wypatrze\u0107 mo\u017cna niewielk\u0105 polank\u0119. Znajduje si\u0119 tu ciekawa drewniana kaplica postawiona nad \u017ar\u00f3de\u0142kami z cudown\u0105 wod\u0105. Noc\u0105 zawsze pali si\u0119 przy niej \u015bwiat\u0142o. Nieco dalej, do \u017celaznego szlaku, dobiega lokalna szosa do Nowin Horynieckich. Gdy przecina ona tory, po lewej stronie, na skraju lasu, wida\u0107 krzy\u017c Jele\u0144<\/em>. Pono\u0107 Jan Sobieski mia\u0142 tu ustrzeli\u0107 koz\u0142a-rogacza niezwyk\u0142ych rozmiar\u00f3w. <\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Kaplica w Nowinach Horynieckich, zdj\u0119cie archiwalne<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

161 km – Horyniec Zdr\u00f3j<\/strong>.<\/p>\n\n\n

\n
\"\"
Stacja Horyniec Zdr\u00f3j<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n

Jad\u0119 dalej<\/a><\/p>\n