![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/SZYNAA.jpg)
Kolejka Leśna w Lasach Janowskich i Puszczy Solskiej to dziś już tylko wspomnienie, ale za to o niemal stuletniej historii! W najlepszym okresie (połowa XX w.) jej trasa prowadziła z Lipy przez Łążek Ordynacki, Szklarnię, Bukową, Biłgoraj i Hedwiżyn po Zwierzyniec. Z czasem trasę systematycznie skracano, ostatni odcinek Lipa – Szklarnia funkcjonował jeszcze w latach 80. XX w. Właśnie z tego okresu (dokładnie z lat 1985 – 1988) pochodzą wspaniałe zdjęcia Rafała Kapicy z Rzeszowa, które możecie zobaczyć poniżej.
Na szlaku w rejonie Łążka Ordynackiego
…długo by można wspominać, jak np. o jednym z ostatnich kursów dłużycy w Łążku,
z którego spadły bale na łuku (tuż przy przejeździe z krajową 19) i jeszcze długo tam leżały …
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/ALAZEK.jpg)
Most nad rzeką Białka
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/BLAZEK1.jpg)
Tor w stronę Lipy
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/ELAZEK.jpg)
Tor w stronę Szklarni
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/FLAZEK.jpg)
Tor w stronę Szklarni
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/CLAZEK.jpg)
Jedna ze zwrotnic tzw. trójkąta
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/DLAZEK.jpg)
Pierwsza zwrotnica od strony Lipy
Wąskotorowa Lipa
Lipa, mimo, iż kolejki już dawno nie ma, nadal stanowi dla mnie miejsce magiczne. Wciąż nie mogę zapomnieć mojego wyjazdu, gdy już wyciągnięto szyny spod wagonów, a je same zepchnięto na bok, ale w parowozowni stały jeszcze lokomotywy – ta ze zdjęcia, niebieska V10C, a obok niej czteroosobowa drezyna silnikowa. Ale największe wrażenie zrobił na mnie kompletnie zachowany parowóz w drugiej szopie. Niestety możliwości Zenita bez lampy błyskowej nie pozwalały na robienie zdjęć…
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/DLIPA.jpg)
Platformy na torze wąskim w pobliżu stacji normalnotorowej
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/CLIPA.jpg)
Koleba na torze wąskim w pobliżu stacji normalnotorowej
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/KLIPA-1.jpg)
Ława pokrętna
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/ALIPA.jpg)
Cysterna na torze wąskim w pobliżu stacji normalnotorowej
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/BLIPA.jpg)
Cysterna na torze wąskim w pobliżu stacji normalnotorowej
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/FLIPA.jpg)
Wagon z wciągarką drewna na torze wąskim w pobliżu stacji normalnotorowej
![](http://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/GLIPA.jpg)
Węglarka na torze wąskim w pobliżu stacji normalnotorowej
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/HLIPA.jpg)
Ława pokrętna na wąskim torze prowadzącym do nasycalni podkładów
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/JLIPA.jpg)
Ławy pokrętne na torze wąskim
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/LLIPA.jpg)
Oś od ławy pokrętnej
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/ILIPA.jpg)
Teren wąskiej lokomotywowni
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/MLIPA.jpg)
Wózek platformy
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/OLIPA.jpg)
Teren lokomotywowni (jej budynek – po lewej stronie)
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/NLIPA.jpg)
Tablica znamionowa lokomotywy w lokomotywowni
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/ELIPA.jpg)
Wagon osobowy
Na szlaku w rejonie Lipy
… nie sądziłem, że w pośpiechu robione zdjęcia niedbale – ale przecież jakże uroczo – ułożonych torów staną się historią. W przeciwieństwie do innych wąskotorówek, których rozbiórka trwała latami i dzięki temu przetrwały do lepszych czasów, kolejka w Lipie zniknęła niemalże jednej jesieni…
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/AIPA.jpg)
Odnoga toru łącznikowego prowadząca na teren nasycalni kolejowych podkładów
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/BIPA.jpg)
Pierwsza zwrotnica za Lipą w stronę Łążka Ordynackiego
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/EIPA.jpg)
Pierwsza zwrotnica za Lipą w stronę Łążka Ordynackiego
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/DIPA.jpg)
Pierwsza zwrotnica za Lipą w stronę Łążka Ordynackiego
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/OLIPA.jpg)
Teren lokomotywowni (jej budynek – po lewej stronie)
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/RIPA.jpg)
Tor łącznikowy do tartaku, po prawej nasycalnia podkładów kolejowych
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/OIPA.jpg)
Tor łącznikowy do tartaku
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/MIPA.jpg)
Tor w stronę Łążka, pierwszy przepust betonowy
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/FIPA.jpg)
Tor w stronę Lipy
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/GIPA.jpg)
Tor w stronę Lipy, po lewej wskaźnik
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/JIPA.jpg)
Tor w stronę Łążka i pierwszy przejazd za krzyżem Św. Andrzej
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/KIPA.jpg)
Tor w stronę Łążka i pierwszy przejazd za krzyżem Św. Andrzeja
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/NIPA.jpg)
Tor w stronę Łążka, tuż co za krzyżem Św. Andrzeja
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/HIPA.jpg)
Tor w stronę Łążka
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/IIPA.jpg)
Tor w stronę Łążka i dobiegająca z lewej ścieżka do Goliszowca
![](https://roztocze24.info/wp-content/uploads/2019/03/LIPA1.jpg)
Tor w stronę Łążka i wskaźnik (po prawej)