Kolejka wąskotorowa

Po kolejce w Lasach Janowskich pozostał tabor eksponowany przed siedzibą nadleśnictwa w Janowie Lubelskim, liczne mostki, a tu i ówdzie także podkłady i śruby. No i oczywiście sama trasa. Te pełne uroku kolejowe leśne tunele są nadal generalnie dobrze widoczne w terenie. Na zdjęciu okolice Porytowego Wzgórza. 29 stycznia 2011 r.

Po kolejce w Lasach Janowskich pozostał tabor eksponowany przed siedzibą nadleśnictwa w Janowie Lubelskim, liczne mostki, a tu i ówdzie także podkłady i śruby. No i oczywiście sama trasa. Te pełne uroku kolejowe leśne tunele są nadal generalnie dobrze widoczne w terenie. Na zdjęciu okolice Porytowego Wzgórza. 29 stycznia 2011 r.

Nasyp kolejki w Janowie Lwowskim

Janów w XIX w. był popularną miejscowością letniskową, co przyczyniło się do budowy standardowej linii kolejowej Lwów – Janów – Lwów, oddanej do użytku w 1895 r. Według źródeł ukraińskich trasa miała swoją kontynuację jako linia wąskotorowa Janów – Jaworów (ok. 30 km). Po pierwszej wojnie światowej została ona jednak przekuta na linię normalnotorową. Jej … Czytaj dalej Nasyp kolejki w Janowie Lwowskim

Janów w XIX w. był popularną miejscowością letniskową, co przyczyniło się do budowy standardowej linii kolejowej Lwów – Janów – Lwów, oddanej do użytku w 1895 r. Według źródeł ukraińskich trasa miała swoją kontynuację jako linia wąskotorowa Janów – Jaworów (ok. 30 km). Po pierwszej wojnie światowej została ona jednak przekuta na linię normalnotorową. Jej szczegółowy przebieg zobaczyć można na przedwojennych mapach WIG. Najbardziej widokowy był fragment prowadzący groblą nad janowskimi stawami. Częściowo jest ona obecnie bardzo zarośnięta, jednak nadal możliwa do przejścia pieszo. Po II wojnie światowej Janów swojej dawnej sławy nie odzyskał i odcinek Janów – Jaworów rozebrano (żelazny szlak Jaworów – Gródek Jagielloński jest późniejszy i związany z budową kopalni siarki). Ostatnio pojawił się projekt odbudowania odcinka prowadzącego nad stawami, ponownie jako kolejki wąskotorowej. Na razie nie udało się jednak zdobyć odpowiednich funduszy.

Więcej o kolejkach wąskotorowych na Roztoczu Południowym po obu stronach granicy w artykule z Gazety Horynieckiej:

Kolejki wąskotorowe na Roztoczu Południowym

Kolejka wąskotorowa w Suścu – nowe informacje

W ubiegłym roku opublikowałem relację z przejścia torowiskiem dawnej kolejki wąskotorowej w Suścu (wraz z bocznicą), według jej przebiegu z map wojskowych z lat 50. Wiosną 2018 r. przyszedł czas na kolejkę z 1928 r. Jak się okazało kilka tygodni temu, były jeszcze dwie bocznice, których nie odnajdziemy na mapach, ale ich ślady nadal znajdują … Czytaj dalej Kolejka wąskotorowa w Suścu – nowe informacje

W ubiegłym roku opublikowałem relację z przejścia torowiskiem dawnej kolejki wąskotorowej w Suścu (wraz z bocznicą), według jej przebiegu z map wojskowych z lat 50. Wiosną 2018 r. przyszedł czas na kolejkę z 1928 r. Jak się okazało kilka tygodni temu, były jeszcze dwie bocznice, których nie odnajdziemy na mapach, ale ich ślady nadal znajdują się w ziemi. Informacje te przekazał pan Ireneusz Nieśpiał z Józefowa, który nie tylko pokazał mi, którędy te bocznice prowadziły, ale także co po nich pozostało (a pozostało wiele). Po całości przejechałem kilka dni temu rowerkiem. Zapraszam do oglądania!

Dawna leśna kolejka wąskotorowa w Suścu

Odtworzenie trasy kolejki z 1928 r. w Suścu

W Suścu pierwsza wąskotorówka pojawiła się już ok. 1928 r. Nie ma jej na mapach, ale zachowała się w pamięci mieszkańców. Jej rolę z czasem przejęła inna kolejka, której przebieg odnajdziemy na wojskowych mapach z lat 50. Jako drużyna turystyczno-kolejowa w składzie Artur Pawłowski i Paweł Rydzewski, odtworzyliśmy jej trasę w terenie w 2017 r. … Czytaj dalej Odtworzenie trasy kolejki z 1928 r. w Suścu

W Suścu pierwsza wąskotorówka pojawiła się już ok. 1928 r. Nie ma jej na mapach, ale zachowała się w pamięci mieszkańców. Jej rolę z czasem przejęła inna kolejka, której przebieg odnajdziemy na wojskowych mapach z lat 50. Jako drużyna turystyczno-kolejowa w składzie Artur Pawłowski i Paweł Rydzewski, odtworzyliśmy jej trasę w terenie w 2017 r. Ale temat kolejki z 1928 r. pozostał otwarty. Do czasu. Przełom w poszukiwaniach nastąpił w kwietniu 2018 r., gdy ten kolejowy szlak odtworzył Wiktor Jarosz z Suśca. No i właśnie z Wiktorem pokonaliśmy tę trasę kilka dni temu ponownie.

Kolejka wąskotorowa z 1928 r. w Suścu

Dawna kolejka wąskotorowa w Rudzie Różanieckiej

Kolejkę wąskotorową w majątku Ruda Różaniecka wybudował właściciel baron Hugo Wattmann w latach 30. XX w. Jej przebieg można odnaleźć na mapach WIG z tego okresu. Pod koniec sierpnia 2017 r. jako drużyna turystyczno-kolejowa w składzie Paweł Rydzewski (GERP, Grupa Eksploratorów Roztocza Południowego) i Artur Pawłowski przeszliśmy w całości jej trasę. Klimatyczny szlak! Dawna kolejka … Czytaj dalej Dawna kolejka wąskotorowa w Rudzie Różanieckiej

Kolejkę wąskotorową w majątku Ruda Różaniecka wybudował właściciel baron Hugo Wattmann w latach 30. XX w. Jej przebieg można odnaleźć na mapach WIG z tego okresu. Pod koniec sierpnia 2017 r. jako drużyna turystyczno-kolejowa w składzie Paweł Rydzewski (GERP, Grupa Eksploratorów Roztocza Południowego) i Artur Pawłowski przeszliśmy w całości jej trasę. Klimatyczny szlak!

Dawna kolejka wąskotorowa w Rudzie Różanieckiej, 2017

Dawna leśna kolejka wąskotorowa w Suścu

Jedną z najmniej znanych kart w historii roztoczańskich wąskotorówek zapisano w okolicy Suśca. Choć to dawne czasy, nasyp jest nadal doskonale widoczny. Kolejka prowadziła od stacji PKP Susiec do lasu Wypalanka nieopodal Borowych Młynów (Głuchy). Jej podstawowa długość to 14 km (ale trzeba wspomnieć jeszcze o leśnej bocznicy liczącej 3 km). W maju 2017 r., … Czytaj dalej Dawna leśna kolejka wąskotorowa w Suścu

Jedną z najmniej znanych kart w historii roztoczańskich wąskotorówek zapisano w okolicy Suśca. Choć to dawne czasy, nasyp jest nadal doskonale widoczny.

Kolejka prowadziła od stacji PKP Susiec do lasu Wypalanka nieopodal Borowych Młynów (Głuchy). Jej podstawowa długość to 14 km (ale trzeba wspomnieć jeszcze o leśnej bocznicy liczącej 3 km).

W maju 2017 r., razem z Pawłem Rydzewskim (GERP), jako drużyna turystyczno-kolejowa, podjęliśmy udaną próbę odtworzenia przebiegu tej kolejki. Relację można już zobaczyć tu:

Dawna leśna kolejka wąskotorowa w Suścu, 2017